По материалам публикаций на Центральном сайте КПРФ
В Комитете Госдумы по развитию гражданского общества, вопросам общественных объединений и религиозных организаций состоялась встреча зампредседателя комитета Сергея Обухова с гражданскими активистами столицы — руководителями инициативных групп районов Марфино, Некрасовка, Южное и Северное Тушино, Щукино, Зеленоград, Ломоносовский, Гагаринский, Тимирязевский, Зюзино, Царицыно, Коньково, Останкино, Бутырский, Раменки, Южное Бутово, Выхино-Жулебино, Гольяново, Покровское-Стрешнево и других районов Москвы, где суммарно проживает более 5 миллионов человек.
Тема встречи: «Эпидемия» платных парковок, которая захлестнула Москву.
В 2013 году вице-мэр Москвы Максим Ликсутов заявлял, что у москвичей нет повода для беспокойства по поводу введения платных парковок.
«После введения платной зоны в Бульварном кольце у нас нет планов по экспансии на другие территории города», — сообщал тогда он.
Однако, видимо, почувствовав вкус и хруст поступлений от платных парковок, столичные власти уже не смогли сдержать обещания.
В этом году расширение зоны платных парковок коснется районов: Таганский, Хамовники, Аэропорт, Бескудниково, Войковский, Головинский, Западное Дегунино, Коптево, Тимирязевский, Алтуфьевский, Бибирево, Марфино, Выхино-Жулебино, Лефортово, Нижегородский, Печатники, Братеево, Даниловский, Донской, Зябликово, Нагорный, Орехово-Борисово, Южное Чертаново, Дорогомилово, Кунцево, Проспект Вернадского, Раменки, Тропарево-Никулино, Филёвский парк, Ломоносовский, Фили-Давыдково, Гагаринский, Обручевский, Черёмушки, Южное Бутово, Покровское-Стрешнево, Северное Тушино, Хорошево-Мневники, Щукино, Южное Тушино, Крюково, Савелки, Внуково, Коммунарка, Филимонковское, Щербинка, Богородское, Восточное Измайлово, Гольяново, Ивановское, Измайлово, Новогиреево, Перово, Преображенское, Соколиная Гора.
И это только в июне. В августе и октябре столичные власти планируют дальше «расширить географию», охватив ещё больше районов.
В состоявшейся открытой дискуссии также приняли участие экс-депутат Мосгордумы Екатерина Енгалычева, муниципальные депутаты Андрей Гребенник (Щукино) и Андрей Гулько (Северное Тушино), общественные эксперты в области транспорта.
Основным вопросом, поднятым в ходе встречи, стала законность решения дептранса о вводе платных парковок.
Чиновники уверяют жителей, что согласуют такие решения с муниципальными депутатами. Между тем, как отметил мундеп Андрей Гребенник, у депутатов нет прав по согласованию платных парковок.
Иногда депутаты и вовсе голосуют за абстрактное предложение. Например, за улучшение транспортной ситуации в районе. Но как именно выглядит это «улучшение» — решает дептранс.
Могут ли такого рода муниципальные решения быть законным основанием для введения платных парковок? Депутат Госдумы Сергей Обухов намерен обратиться в Минюст за разъяснением правовой коллизии.
Ещё одна острая проблема — использование средств от платных парковок. Власти заверяют, что они возвращают деньги в районы и эти средства идут на благоустройство. Однако, ряд соцмедиа, сообщает, что это не так.
Общественники попросили депутата Сергея Обухова
запросит информацию, чтобы прояснить этот вопрос, а также потребовать от мэрии дать обоснования решений о расширении платных парковочных зон.
Итогом встречи стало решение всех участников создать интернет-платформу для самоорганизации инициативных групп и координации совместных усилий по борьбе с парковочным беспределом в столице.
Подписывайтесь на нашего Telegram-бота, если хотите помогать в агитации за КПРФ и получать актуальную информацию. Для этого достаточно иметь Telegram на любом устройстве, пройти по ссылке @mskkprfBot и нажать кнопку Start. Подробная инструкция.
