6 декабря 2025 года депутат Государственной Думы, секретарь МГК КПРФ Д.А. Парфенов провёл встречу с жителями районов СВАО г. Москвы по теме «островков безопасности» и платных парковок
6 декабря 2025 года вблизи метро Медведково состоялась встреча депутата Государственной Думы, секретаря МГК КПРФ Д.А. Парфенова с жителями районов СВАО г. Москвы. На мероприятии присутствовали координатор протестной работы столичной партийной организации, секретарь МПО КПРФ «Сталинградское» В.А. Мысина, первый секретарь МПО КПРФ «Бабушкинское», депутат муниципального собрания района Лосиноостровский Н.В. Кутлунина, депутат муниципального совета района Бибирево М.А. Жарков, муниципальный депутат района Северное Медведково Т.А. Поведская, депутат муниципального собрания района Северное Тушино А.А. Гульков, активисты и неравнодушные жители районов Медведково, Бибирево, Лианозово, Марфино, ряда соседних и отдалённых районов Москвы.
Открывая встречу, Д.А. Парфенов напомнил о последствиях реализации проекта московского правительства по созданию «остановочных платформ». В результате автобусы едут не по правой выделенной дорожной полосе, а по левой. Пассажиров принимают и высаживают на т.н. «островках безопасности». Для того, чтобы сесть в общественный транспорт, людям приходится дважды переходить дорогу. Денис Парфенов подчеркнул, что эта схема усложняет движение транспорта, приводит к росту аварийности на дорогах. За прошедший год зафиксированы наезды автомобилей на остановочные платформы, однажды обернувшиеся даже гибелью человека. Неспроста подобные «нововведения» правительства Москвы вызывают недовольство людей.
Д.А. Парфенов заявил, что те, кто насаждает решения об «остановочных платформах», ссылаются на опыт «развивающихся» стран Латинской Америки, Юго-Восточной Азии. Но там абсолютно другие условия движения, в корне отличающиеся от московских.
Одновременно Денис Парфенов обратил внимание на ущербность подобных проектов в финансовом плане. Деньги столицы, направляемые на реализацию проекта по внедрению «остановочных платформ», могли бы быть потрачены на нужды СВО, на социальные цели.
Не была обойдена стороной тема платных автомобильных парковок. Д.А. Парфенов констатировал, что вся столицы страдает от этого явления. Вопреки обещаниям столичных властей, плата за стоянку автомобилей взимается за пределами центра Москвы. Эту практику распространили до МКАДа и даже за его пределами. Денис Андреевич предупредил о бесперспективности принимать на веру заверение московских чиновников, что плата за парковку автомашин не будет слишком высокой. По его словам, в перспективе возможно её увеличение. Теперь москвичи вынуждены платить за то, что раньше было бесплатным. Вместо создания новых парковочных мест бесплатные стоянки автомашин объявляют платными. В результате искусственно создаётся дефицит стояночных мест.
Вёл встречу с депутатом М.А. Жарков.
Перед собравшимися выступили Т.А. Поведская, А.А. Гульков, жители районов СВАО г. Москвы и ряда других районов столицы. Все они в различной степени уделяли внимание созданию неблагоприятных и даже опасных для жизни и здоровья людей условий, порождённых созданием «остановочных платформ». Ораторы утверждали, что подобная практика наносит вред практически всем, особенно социально-уязвимым людям. Например, пенсионерам затруднительно переходить дорогу, чтобы добраться до «островков безопасности». Перебегающие проезжую часть дети также подвергаются риску. Те, кто ожидает на «остановочных платформах» автобус, рискуют погибнуть, стоя на этих территориях. На них могут наехать машины. Высока вероятность того, что люди будут опрысканы грязью, реагентами. Ожидающие посреди движения автомобилей прибытия общественного транспорта вынуждены дышать выхлопными газами. Выступающие заявляли, что это ведёт к ухудшению здоровья жителей.
Нередко отбывающие от «остановочных платформ» автобусы заезжают на встречную полосу движения. Это создаёт транспортную напряжённость, замедляет движения на дорогах, повышает риски дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом.
Стремясь избежать стояния в пробках, многие таксисты вынуждены объезжать через дворы. Нередко они подбивают стоящие машины. В результате во внутридворовых пространствах люди попадали в аварию. А вынужденный заезд многих машин на газонные части также не останется без последствий для жителей.
Участники встречи утверждали о несостоятельности ссылки на опыт южных стран в оправдании введения «остановочных платформ». По их мнению, инициаторы подобных решений игнорируют, что в зимнее время в Москве регулярно на дорогах возникает наледь. Многие из тех, кто в зимнее время добирается до «островков безопасности», подскальзывается.
Не в меньшей степени выступающие давали отрицательную оценку введению платных автомобильных парковок. Они возлагали ответственность за принятие противоречащих интересам жителей решений на чиновников, на муниципальных депутатов от «партии власти». Ораторы утверждали о фактическом отсутствии полноценного диалога власти с обществом. Многочисленные обращения в управленческие инстанции не принесли результатов. Как правило, чиновники ограничиваются отписками. Очные публичные слушания не проводятся. Также собравшиеся выражали возмущение фактическим лишением народа права выбора. Внедрение электронного голосования ознаменовало утрату возможности проведения полноценных выборов с целью делегирования власти тем, кому общество реально доверяет.
Многие видят выход в массовых отправках заявлений, жалоб муниципальным депутатам, в префектуру, в мэрию, в столичный Департамент транспорта. Участники мероприятия считают необходимым проведение постоянного диалога власти и общества. В противном случае в условиях массового строительства человейников, появления порождающих аварийную обстановку на дорогах «остановочных платформ» и введения платных автомобильных парковок люди окажутся обречёнными на гибель.
М.А. Жарков зачитал проект заявления участников встречи с депутатом. В нём содержалось обращение к президенту, к правительству Российской Федерации, к правительству Москвы в связи с переводом движения транспорта в левый ряд, с введением платных парковок. Там же выражалось негативное отношение к отмене проведения публичных слушаний под предлогом ковида. В документе подчёркивается, что очные публичные слушания до сих пор не проводятся, несмотря на отсутствие пандемии коронавируса. В результате подрядчики и застройщики получают огромные преференции. Всё это идёт вразрез с положениями заключения Конституционного суда РФ о необходимости проведения публичных слушаний.
В проекте заявления участников встречи содержится требование возвращения движения общественного транспорта в правый ряд, а остановок автобусов — на тротуары. Заявлено о целесообразности приостановки расширения платных парковок в Москве. В проекте заявления присутствуют пункты о бесплатных парковочных местах (особенно для пациентов медицинских и социальных учреждений и во внутридворовых территориях). Платные парковки могут функционировать исключительно в качестве дополнения к бесплатным. Указано о необходимости возвращения права москвичам очно высказывать своё мнение по ключевым вопросам развития города на публичных слушаниях.
Обнародованный проект заявления был единогласно одобрен участниками встречи с депутатом.
В завершающей части мероприятия Д.А. Парфенов сообщил о наличии в Москве разного опыта борьбы за права граждан. Там, где удается добиться успеха, наблюдается высокий уровень самоорганизации и сплочённости людей, их готовности бороться за свои права. Денис Парфенов призвал собравшихся к консолидации, к тесному взаимодействию с муниципальными депутатами-коммунистами, с местной партийной ячейкой. Он добавил, что КПРФ всегда готова оказывать поддержку москвичам в борьбе против произвола.
После окончания встречи с депутатом его участники записали два видеообращения на имя президента Российской Федерации в преддверии большой пресс-конференции В.В. Путина. В одном они ставили вопрос о недопустимости установления «остановочных платформ», во втором заявляли о необходимости отмены платных автомобильных парковок. Собравшиеся призвали главу государства остановить антинародные тенденции, взять процессы под личный контроль, возобновить проведение в Москве очных публичных слушаний.
Фоторепортаж опубликован отдельно.
Пресс-служба МГК КПРФ
Подписывайтесь на нашего Telegram-бота, если хотите помогать в агитации за КПРФ и получать актуальную информацию. Для этого достаточно иметь Telegram на любом устройстве, пройти по ссылке @mskkprfBot и нажать кнопку Start. Подробная инструкция.
