Ко дню космонавтики

Ко дню космонавтики

На календаре 12 апреля 2026. Читаю новости. Фронтовые сводки: свежие известия с Ореховского направления, Константиновка, очередной букет Герани, отправленный нашей армией в подарок Киевскому режиму. Продолжает что-то там кукарекать о вмешательстве в «спор славян между собою» французская и британская пресса. Много пишут о ракетах – боевых. Вот наши радуются, что хорошо прилетел «Искандер», а англоязычные аналитики рассуждают о возможностях ракет иранского Корпуса Стражей Исламской Революции. Буквально только что возвратился из космоса экипаж облетавшей Луну миссии НАСА «Артемида-2», но всему миру и, кажется, даже самим американцам нет до этого никакого дела…

За годы СВО много говорилось и писалось о том, с каким врагом наша Отчизна столкнулась и ведёт борьбу. Почему нам необходимо победить. Бесспорно спецоперация наших вооруженных сил и всё с ней связанное сейчас – высочайший приоритет для страны. Суть и соль переживаемого Россией момента истории. Однако поневоле чувствуется злая насмешка в том, что наступающая очередная годовщина гагаринского старта проходит на фоне вооруженного противоборства между народами, прежде составлявшими в рамках Советского Союза братскую семью, дружную и могучую. Люди 1960-х не сомневались – к 2026 году человечество уже вовсю будет прокладывать себе дорогу сквозь вселенную, и как некогда пелось в замечательной песне, «на пыльных тропинках далёких планет останутся наши следы». Улыбается из прошлого своей солнечной улыбкой Юрий Алексеевич, глядит на нас со знаменитой фотографии, держа в руках телефонную трубку. Ну что, как вы там, потомки? На Марсе высадились? Нет? С кем воюете?

И звёзд не видно за дымом разрывов…

Но взглянем всё-таки туда. Вверх. В наше великое общее прошлое, где фашистов давным-давно вышибли и из Харькова, и из Киева, а в городе Днепропетровске плодотворно работает на космическую программу большой страны „Южный машиностроительный завод“, известный также как Южмаш. 12 апреля 1961 человек исполнил свою вековую мечту – шагнул за пределы Земли… И это был наш, советский человек!

Поступок Юрия Гагарина, прошедшего все этапы сложнейшей, изматывающей и просто опасной подготовки, севшего в космический корабль, зная со слов Королёва, что вероятность успеха примерно 50%, и нашедшего в себе силы, несмотря на это, произнести своё знаменитое «Поехали» – подвиг! Однако, самое главное – даже не это. В отряде космонавтов было немало достойных людей, и первым космонавтом Земли вполне мог стать, например, дублёр Гагарина Герман Титов. Важно то, что государство, народ, Советская страна смогли создать такие условия, технику и кадры, которые, невзирая на подчас невероятные трудности, сумели вырвать лидерство на этой великой дороге к звёздам.

Всем известно, что СССР вел бескомпромиссную борьбу со странами Запада на всех фронтах, в том числе и космическом… Почему же именно мы стали первыми? Отчего США, обладавшие научным потенциалом бывшей ракетной программы Германии, её учёными, в частности Вернером фон Брауном и его группой, остались лишь вторыми? Как вышло, что государство, всего лишь 12 лет назад перенесшее страшнейшую войну в своей собственной и общечеловеческой истории, участвующее в гонке вооружений, осваивающее целину, в 1957 году 4 октября запускает первый искусственный спутник Земли, а 12 апреля 1961 – первого космонавта?  

Это грандиозное достижение стало возможным потому, что вся Советская страна организованно, продуманно, с горячим желанием ринулась на осуществление космического прорыва и была лучше, чем кто бы то ни было иной, приспособлена к реализации такого рода проектов. Одно из важнейших преимуществ социализма, позволяющее решать задачи титанических масштабов — возможность централизованной концентрации производственных сил и ресурсов на ключевых отраслях. По этой причине основанный на конкуренции капитализм всегда будет ему проигрывать при осуществлении великих начинаний и проектов. К слову сказать, возможность выиграть Лунную гонку у США появились только тогда, когда эта задача была возведена в ранг общенационального дела и стала решаться методами, отчасти близкими к социалистическим.

Я не стану подробно останавливаться на “собачьей эпопее”, на том, как готовился старт Гагарина, на ходе полёта. Но непременно надо отметить те блестящие успехи, которые были достигнуты в это время советской наукой. Ещё при жизни Сталина в 1953 году начинаются работы над Р-7. Официально это ракета военная, предназначенная для доставки ядерного боеприпаса на дальность 8-10 тысяч километров. Но проект возглавляется человеком, чьё имя скоро войдёт в историю. Конструктором, который, создавая Р-7, не мог не думать о своей мечте – полёте в космос, к иным мирам и звёздам. Королёв входит в число тех немногих людей, кого можно без обиняков назвать гением… Однако, как гласит пословица “один в поле не воин”: Сергей Павлович возглавлял ОКБ 1,  в состав которого входило множество великолепных учёных. Немало их было и в ОКБ 456, и в ЦАГИ. В этом славном ряду такие фамилии, как Глушко и Янгель – пара великих “двигателистов”, как теоретик космонавтики Келдыш, как мастер спутников и космических кораблей Челомей. Несомненно, можно назвать и немало других. Все они – воспитанники советской научной и, что не менее важно, трудовой школы. Их успехи наглядно доказывают мудрость, силу и безусловную жизнеспособность советской модели общественно-экономического устройства. Ведь, как говорил Аристотель: «Благое государство порождает великих мужей, а дурное – обратных». Огромную роль в том, что первым человеком, шагнувшим во вселенную, стал наш соотечественник, сыграли и оставшиеся в истории безымянными, но от того не менее значимые тысячи советских рабочих-пролетариев. Мастеров, способных создавать такие приборы, аналоги которым лишь через 3-5 лет давала совокупная научная и индустриальная мощь Запада. Не удивительно, что когда Он вернулся на родную землю, вся страна праздновала в едином порыве – это была наша общая великая победа. 

Государства и народы по-разному входят в историю: одни выделяются завоеваниями, иные – богатством. Но то, что произошло тогда, весной 1961, навсегда прославило великую страну и народ-творец, открывшие для людского рода новую эру – эру экспансии в безграничное неисследованное пространство, эру освоения бескрайних горизонтов, эру, когда человек понесёт жизнь во вселенную, чтобы однажды, возможно, встретить подобных себе братьев по разуму. И тогда этим энтузиазмом горел весь Земной шар. Забыв про лживые россказни пропагандистов, жители капиталистических стран цветами и манифестациями встречали Его – победителя. Советского человека… К сожалению, Гагарину не суждено было встретить старость, но и смерть первопроходца была достойна его прежней биографии. Совершив свой подвиг, он не “забронзовел”, а продолжил активную, полную рисков и побед жизнь — работу лётчика испытателя. И погиб на ней в возрасте 34 лет в 1968.

Космонавтика. Великая отрасль, будущее человечества. Некогда одно это слово могло вызвать у гражданина Страны Советов прилив горячей и заслуженной гордости. Мы были первыми. И в 1957 со Спутником, и в 1961 с Гагариным, и с выходом человека в открытый космос. Мы были лучшими – даже сейчас по общему числу ракетных пусков с 1957 года наша страна превосходит США примерно в 1,5 раза. Причём в 70-е и 80-е «застойные» годы разрыв в пользу СССР был колоссальным: 909 пусков в 1970-х у нас против 273 в Штатах, а в 1980-е – и вовсе 954 против 161. Мы раздвигали границы возможного для человечества. В прямом и переносном смысле добирались до высот и дистанций, которые для всех остальных оставались недостижимы. Даже в песнях, даже в шутках твёрдо знали – «зато мы делаем ракеты»! Космос был мечтой поколений.

А что же сейчас? Нынешний Роскосмос стал гораздо чаще всплывать в информационном омуте не в связи с космическими открытиями, а в связи с «космическими» скандалами. Многим всё ещё памятна печальная судьба Фобос-Грунта и Луны-25. Другие вспомнят о том, как сильно в целом увеличилось число неудачных пусков. В первые годы после исчезновения Союза процент неудач был равен всего-навсего 2%. В 1995-1999, когда на космос во всю силу подействовало лихолетье 90-х, число неудач было рекордным – 8,5%. Далее они начали постепенно снижаться до 4,3% в конце 00-х, чтобы в минувшем десятилетии превзойти все мыслимые величины, обставив даже вторую половину Нового Смутного времени 1990-х. А полный крах в разработке нового пилотируемого орбитального аппарата? Проект Орёл, который успели переименовать уже дважды (“в девичестве” он какое-то время он значился как Федерация, а до того – как ПТК НП), был принят в 2009 году – тогда первые беспилотные испытательные запуски планировались на 2015. Позднее они были перенесены на 2017, потом на 2018, на 2021, на 2022 и на 2024. Не срослось. Сейчас плановой датой значится 2027. Какой год будет следующим? Делайте ставки, граждане!  Комедия… Ей богу, смешно – кабы не было так тоскливо.

Важнейшим оправданием для затягивания сроков изначально выступала неготовность новой ракеты-носителя. Путь, по которому должна была пойти отечественная космонавтика, выбирался весьма долго. Но вот решение принято: уникальная система Ангара – не одна ракета, а целая серия собираемых по модульному принципу ракет разной мощи. Дешевизна! Массовость! Ну да, разумеется… В реальности проект уже успел стать одним из самых дорогих в истории современной отечественной космонавтики. Даже Счётная палата вынуждена была в итоге заняться этой проблемой, и заявила, что налицо чудовищный перерасход средств и многократное повышение цены отдельно взятой ракеты по сравнению с первоначально заявленной. Было это в 2013 году…

Дата первого пуска откладывалась и переносилась на другой год более 5 раз! Изначально предполагалось 4 серии ракет класса Ангара: от лёгкой Ангары А-1 через серии А-3 (средняя) и А-5 (тяжёлая) к сверхтяжёлой А-7. В реальности были осуществлены пробные пуски только двух ракет: Ангары А-1 и Ангары А-5. Последняя была впервые запущена 23 декабря 2014, и с тех пор успешно стартовала еще 3 раза. Последний – 19 июля 2025. Для сравнения основная ракета корпорации Space-X Илона Маска Falcon-9 была впервые запущена в космос 4 июня 2010 и с тех пор стартовала еще… 612 раз! Подавляющее большинство из которых – успешно. В 2026 Space-X в среднем запускает не менее двух ракет Falcon-9 каждую неделю. Возвращаясь к отечественным «достижениям», ракеты Ангара А-3 и А-7 до сих пор не запускались даже в пробных/экспериментальных версиях, существуют только в чертежах – и уже вполне очевидно, что так оно навсегда и останется. К слову, с живыми людьми на борту ракеты семейства «Ангара» не стартовали еще ни разу. Судя по всему, период «детских болезней» Ангары А-5, наконец, остался позади, и автору этих строк хочется искренне поблагодарить конструкторов, инженеров, заводских рабочих и техников, которые сделали это возможным. Тем не менее, в целом будущее проекта-долгостроя по-прежнему выглядит крайне туманно…

В свою очередь изготовители Ангары долгое время оправдывались неготовностью космодрома Восточный. Дескать, стартовые комплексы Байконура устарели и для новых ракет не подходят. Восточный… Распиаренный, помещенный ещё в 2017 году на оборотной стороне купюры достоинством в 2000 рублей. Крупнейший проект нашей космонавтики в постсоветские годы – и самый большой провал. Уже сейчас этот вроде бы как достроенный, но постоянно требующих различных доработок и так и не введённый в полноценную эксплуатацию космодром (всего 21 пусков с 2016 по 2026 год), является наиболее дорогим подобным объектом в мире.

Стройка началась в 2011. «С самого начала работы велись хаотично, бессистемно», — говорил в конце 2014 года тогдашний глава Роскосмоса Олег Остапенко. «Проектно-сметная документация запоздала на два года», — подтверждает его слова первый замглавы Спецстроя Александр Загорулько. Когда сметы все-таки пришли, оказалось, что прописанные расценки в два раза ниже тех затрат, что уже понес Спецстрой. В результате и денег потрачено больше, чем выдали, и отчитаться по выполненным работам не получается, объяснил положение Загорулько. 100 миллиардов рублей — столько государство выделило на космодром с 2011 по 2014 год. Еще 40 миллиардов было перечислено Спецстрою с начала 2015-го. В мае 2015 агентство попросило еще 20 миллиардов рублей – они тоже были выделены. И при всём этом в 2015 и 2016 году полыхал чудовищный, позорнейший скандал, когда сотрудникам Спецстроя, работающим на объекте колоссальной важности, одной из самых крупных и ответственных строек страны, месяцами не выплачивали зарплату! Были забастовки, был суетящийся Рогозин, были обещания всё погасить и со всеми рассчитаться – каждый раз оборачивавшиеся пшиком. И была потрясающая история многомиллионных хищений с разъезжающим по Минску на Мерседесе со стразами из кристаллов Сваровски директором фирмы-подрядчика. Арестовали – спасибо братской Беларуси. До чего ж это мелко и низко! Ради блестящих камней подрезать крылья всему роду людскому! Лишать миллионы мечты, зримого символа силы Человека! Варварская дикость, убогость разума…  

В середине 2016 года следствие установило, что сумма хищений при строительстве космодрома «Восточный» составила свыше 5 миллиардов рублей. Впрочем, это ещё, вполне возможно, не окончательные данные – уже тогда было открыто несколько уголовных производств. В феврале 2017 за невыплату зарплаты работникам в Бузулукском райсуде начали рассматривать дело руководителя компании «Спецстрой». А затем произошла ещё более интересная и вопиющая история: за мошенничество был арестован топ менеджер Роскосмоса Владимир Евдокимов. Однако, перед законом за свои преступления он уже ответит, поскольку какие-то иные силы приговорили его к высшей мере наказания и успешно привели приговор в исполнение. Утром 18 марта 2017 в одной из камер СИЗО №5 в туалете был обнаружен окровавленный труп Владимира Евдокимова. На теле насчитали три ножевых ранения, смертельным из которых оказался удар в шею — была перерезана сонная артерия, и топ-менеджер «Роскосмоса» истек кровью.  Примечательно, что вместе с Евдокимовым в камере находились более 10 человек. При этом информация о том, были ли они свидетелями убийства, разнится. Первоначально со ссылкой на заключенных сообщалось, что они ничего не слышали. Однако в эту версию верится с трудом: туалетная комната отгорожена от остального помещения лишь тонкой перегородкой. Почти наверняка об убийстве знали – но надзирателям о нём никто не сообщил. Из корыстных побуждений? Из страха? Или не было смысла что-либо сообщать тем, кто всё и так знал? Председатель Общественной наблюдательной комиссии Москвы Вадим Горшенин и член комиссии Иван Мельников рассказали, что Евдокимов чуть более чем за месяц до убийства был переведен из спецблока СИЗО №5 в обычную камеру. Главное ее отличие от прежней – в ней нет видеонаблюдения… Концы каких афер в итоге оказались успешно спрятаны в воду? Надо думать, масштаб у этих махинаций действительно был космическим, если в итоге подельники Евдокимова решились убрать его столь рискованным способом. В «Роскосмосе», к слову,  покойный отвечал за контроль качества и надежности…

В ноябре 2018 официальный представитель Генпрокуратуры России Александр Куренной сообщил, что по фактам нарушений при строительстве космодрома Восточный возбуждено свыше 140 уголовных дел, а ущерб составил более 10 миллиардов рублей. В июне 2021 лишился своего поста заместитель генерального директора «Роскосмоса» по капитальному строительству Юрий Росляк в связи с «отсутствием контроля за движением бюджетных средств» и возбуждением ещё двух новых уголовных дел. Всё в том же 2021 – ещё до СВО и связанного с этим передела пирога государственного финансирования — из-за приостановки программы разработки сверхтяжёлого носителя было отменено строительство объектов третьей очереди космодрома Восточный. Воистину космических масштабов позор…

Выше автор упомянул Спецоперацию и вызванные ею перемены. Годами насквозь некомпетентные, но сытые и хорошо одетые бездари трепались, склоняя на все лады слово «импортозамещение». Рапортовали об успехах. Но вот момент настал. Нас экзаменует жизнь. Кто пойдёт тянуть билет и отвечать за русскую космонавтику? До недавнего времени во главе Роскосмоса стоял господин Рогозин. Его рецепт успеха был прост: поменьше внимания к каким-то там ничтожным циферкам, побольше фантазии и перспективы! Как корабль в бурном море бросало Рогозина от одной потрясающей идеи к другой. Лёгкость в мыслях царила необыкновенная. Мы летим на Марс! Нет, на Луну! Да, именно так, а ещё строим отдельную национальную космическую станцию! Но настаиваем на модернизации МКС! И всё – одной левой, всенепременно! Что нам бракодел Маск – мы его так, тьфу, да и всё! Разве только про батут пошутим. Главное, верить, ждать – и, конечно, давать деньги. В августе 2020 Роскосмос дополнительно затребовал 45 миллиардов на финансирование работ по Ангаре сроком до 2026 года.

Тем временем портфель коммерческих заказов на А-5 – повторюсь, единственную ракету в серии, которую можно надеяться довести до ума в обозримом будущем, был практически пуст ещё в 2021, до всех новых санкций. Сейчас их не осталось вообще. Слишком дорого. Условия конкурентов существенно лучше, а у нас… всё хорошо, прекрасная маркиза! А вы что подумали? 

Но вот началась СВО – и вдруг выяснилось, что у той стороны есть Старлинк, а численность и функциональные возможности отечественной спутниковой группировки оставляют желать много лучшего. Что в некоторых проектах, связанных с выведением на орбиту современного научно-исследовательского оборудования, мы довольно серьёзно зависим от наших «дорогих партнёров». Что… Много чего выяснилось. И это потребовалось срочно исправлять. Только здесь же нужно на деле работать, разгребать авгиевы конюшни, а не вовсю парить в Твиттере посреди заоблачных высей, оставив позади всех конкурентов! И вот господина Рогозина 15июля 2022 сменяет на посту  Юрий Борисов. При котором ситуация не только не исправилась, но дополнительно усугубилась. Катастрофу Луны-25 ещё можно было попытаться списать на тяжелое наследие некомпетентного предшественника, однако общее увеличение аварийности и становящиеся регулярными отмены и переносы плановых стартов – уже несомненная заслуга очередного возглавившего отечественную космонавтику «эффективного менеджера». Наконец, 6 февраля 2025 пост генерального директора Роскосмоса занял Дмитрий Баканов. Он относительно молод, фотогеничен и не склонен нести претенциозную чепуху. Очень хочется верить, что данным коротким перечнем достоинства нового главы отечественной космонавтики не исчерпываются…

Некогда передовая в стране и мире отрасль-символ, отрасль-гордость со скоростью ракеты скатывается в какой-то непрестанный позор. Все, кто с замиранием сердца смотрит в ночное небо – неужто мы позволим этому так и остаться!? Космическая мечта поколений гибнет. Её ужимают и кромсают по бедности. Она распихивается по карманам жуликами и казнокрадами. Впрочем, это касается не только нас. В глобальном масштабе интерес к космосу в последние десятилетия тоже чудовищно просел. Тот же Илон Маск – скорее исключение, лишь подтверждающее правило. 1991 год стал моментом, когда победила система, которой не нужны дали и выси. Буржуазии нет дела до космоса. Кризис космонавтики – частный случай кризиса позднего капитализма и общества потребления.

Однако глобальный миропорядок, возникший после распада СССР, ныне оказался поколеблен. В своё время люди, чьим символом была красная звезда, почти дотянулись до иных светил и золотыми буквами вписали свои имена в историю цивилизации. Чем запомнимся мы? Космос, как бы там ни было, это перспектива человечества. Есть ли она у нас? Именно сейчас, когда, казалось бы, слишком много забот здесь, внизу, нам остро необходимо об этом задуматься…

Мизеров Иван

Подписывайтесь на нашего Telegram-бота, если хотите помогать в агитации за КПРФ и получать актуальную информацию. Для этого достаточно иметь Telegram на любом устройстве, пройти по ссылке @mskkprfBot и нажать кнопку Start. Подробная инструкция.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *