По материалам публикаций на сайте газеты «Правда»
Автор статьи — Елена Морозова
Завоевать титул чемпиона — трудно, но куда сложнее неустанно защищать его. Впрочем, для трудящихся Франции, с гордостью носящих звание передовиков мирового протестного движения, нет ничего невозможного, и с приходом 2026 года они, противостоя натиску властей, с завидным усердием лишающих население финансового благополучия и спокойной старости, многократно усилили борьбу за свои права и свободы.
Так, в Лилле толпы пожарных вышли на протесты против ухудшения условий труда, вызванных урезанием бюджета, нехваткой кадров и падением покупательной способности зарплаты. Около 700 огнеборцев собрались на трассе №356 в районе городской кольцевой дороги, чтобы выразить негодование по поводу дефицита ресурсов, мешающего им полноценно выполнять опасную и сложную работу, а затем с факелами направились к центру столицы региона О-де-Франс и департамента Нор, для вящего эффекта поджигая по пути шины и мусорные баки.
Одетые в рабочую форму укротители огня с плакатами и профсоюзными флагами пытались взять штурмом штаб-квартиру местной Службы пожарной охраны и спасательных работ, и когда в дело вступили полицейские, применившие для разгона демонстрантов слезоточивый газ, ответили им залпами из огнетушителей.
Как заявили представителя регионального подразделения профобъединения, вследствие нехватки 7 млн евро и 160 сотрудников огнеборцам приходится вкалывать за двоих. Манифестанты, настаивавшие на снижении нагрузки, также выступили против очередного административного «новаторства» — являться на смену гладко выбритыми, призвав отменить вступивший в силу с 1 января запрет на ношение бороды.
Протестный почин лилльских спасателей намерены поддержать их коллеги из других городов.
Параллельно с пожарными в Пятой республике бунтовали журналисты информационного агентства Франс Пресс (АФП), устроившие пятичасовую забастовку в знак недовольства сокращением расходов на содержание сотрудников, работающих за рубежом. Руководство влиятельного СМИ анонсировало меры жёсткой экономии ещё несколько месяцев назад, однако по мере того как гендиректор АФП Фабрис Фрис постепенно раскрывал детали плана сэкономить 6 млн евро к 2026 году и 10 — 12 млн евро с 2027-го, не прибегая «к принудительным увольнениям», ропот репортёров нарастал.
Гнев вызвал ключевой момент концепции урезания трат, касающийся деятельности зарубежных корреспондентов в 150 государствах. Администрация сочла предоставление им льгот нецелесообразным и чрезмерно дорогостоящим. Сейчас около 270 хроникёров получают определённые дотации, в том числе на жильё, переезд и обучение детей, что обходится агентству примерно в 16,7 млн евро в год. Однако вскоре большинство заграничных сотрудников перейдут в статус местных журналистов, при этом в некоторых странах им будет повышено жалованье в соответствии с тамошними законами об оплате труда.
Отделения профцентров при АФП выступили против «реформы», направленной на сбережение средств, после чего руководство СМИ организовало совместное обсуждение сложившейся ситуации. Впрочем, разрешить конфликт не удалось, и ведущие профобъединения страны, в том числе Всеобщая конфедерация труда, Французская демократическая конфедерация труда, Национальный профсоюз журналистов, «Рабочая сила», Французская конфедерация профессиональных и управленческих кадров — Генеральная конфедерация менеджеров и Французская конфедерация христианских трудящихся, организовали стачку.
В штате АФП, выпускающем новости в текстовом, фото- и видеоформате на шести языках, числятся около 2600 человек, из них 1800 — журналисты. Агентство не является государственным и финансируется за счёт коммерческой выручки и денежной помощи лиц и организаций, входящих в совет директоров. Кроме того, правительство частично компенсирует СМИ расходы, связанные с выполнением задач в сфере общественных услуг.
Градус и интенсивность протестов нарастают и в соседней с Францией Германии, столкнувшейся с коллапсом транспортной системы. Объединённый профсоюз работников сферы услуг (ОПРСУ) инициировал общенациональную предупредительную забастовку, к которой присоединились около 100 тысяч сотрудников более чем 150 муниципальных предприятий. Акция, по предварительным оценкам, нанёсшая ущерб от 100 до 200 млн евро, охватила почти все федеральные земли, а в крупнейших мегаполисах ФРГ — Берлине, Гамбурге, Мюнхене и Бремене — практически полностью остановилось движение автобусов, трамваев и метро.
Представление о размахе мероприятия даёт его обширная география. Так, на юго-западе страны, в земле Баден — Вюртемберг, протесты прокатились по Штутгарту, Карлсруэ, Хайльбронну, Фрайбургу, Баден-Бадену, Эсслингену и Констанцу, а на юге Германии, в Баварии, — по Нюрнбергу, Аугсбургу, Регенсбургу, Бамбергу, Пассау, Ландсхуту и Швайнфурту.
На севере, в федеральной земле Шлезвиг — Гольштейн, на линии не выехали водители автобусов в Киле, Любеке, Ноймюнстере и Фленсбурге. На западе, в Саксонии — Анхальт, стачка затронула Галль и Магдебург. К ней также примкнули транспортные компании всех крупных городов Северного Рейна — Вестфалии: Кёльна, Дюссельдорфа, Дуйсбурга, Дортмунда и Билефельда.
На востоке ФРГ, в Тюрингии, забастовки коснулись логистических фирм в Эрфурте, Йене, Гере, Готе, Веймаре и ряде административных районов, в Саксонии — крупнейших городов земли: Хемница, Дрездена, Лейпцига и Цвиккау.
В центральной части страны, в земле Гессен, восстали перевозчики Франкфурта-на-Майне, Касселя, Висбадена, Гисена и Марбурга. В Мекленбурге — Передней Померании и Бранденбурге акции распространились на транспортные предприятия большинства регионов земель.
Единственной автономией, избежавшей паралича, оказалась Нижняя Саксония, где продолжает действовать юридическое обязательство о «трудовом мире», исключающее возможность подобных протестов до истечения срока текущих коллективных договоров. Стачка «обошла стороной» поезда дальнего и регионального следования, а также городские электрички в мегаполисах, поскольку персонал, занятый в этом виде перевозок, связан другими трудовыми соглашениями.
Конфликт между профсоюзом и работодателями обострился из-за инфляции и кадрового дефицита. Основные требования ОПРСУ включают повышение зарплаты в среднем на 12%, переход на сокращённую рабочую неделю без потери в доходах, а также увеличение перерывов для отдыха и существенные доплаты за ночные смены и в выходные дни.
Пока эксперты подсчитывали убытки от мятежа транспортников, учитывая, что, помимо прямых финансовых потерь, забастовка нанесла удар по макроэкономике через массовые опоздания и вынужденные прогулы сотрудников других сфер, ОПРСУ предупредил: если претензии профсоюза не будут удовлетворены, в феврале страну ждут новые серии стачек.
Недовольство — примета жизни не только в ЕС, но и за его пределами. Например, водители грузовиков из четырёх балканских республик, рвущихся влиться в мнимоблагополучную евросемейку, устроили масштабный протест, заблокировав пограничные переходы в Боснии и Герцеговине, Сербии, Черногории и Северной Македонии. Раздражение перевозчиков вызвало ужесточение правил пребывания на территории Евросоюза, согласно которым дальнобойщики из стран, не входящих в евросообщество, могут находиться в Шенгенской зоне максимум 90 суток.
Участники акции призывали увеличить этот срок, ссылаясь на нехватку времени для выполнения рейсов, и подчеркнули: в случае отказа в пролонгации транспортные компании бывших республик Югославии ожидает крах. Пытаясь добиться справедливости, шофёры направили письма со своими требованиями во все структуры ЕС.
«Мы примем любое предложение: визы для дальнобойщиков, продление 90-дневного срока для профессиональных водителей или иное конструктивное решение. Главное — проявить добрую волю и сесть за стол переговоров, для которых мы открыты», — рассказал глава сербской бизнес-ассоциации «Международный транспорт» Неджо Мандич.
Блокада привела к остановке движения на основных балканских маршрутах, в том числе на КПП Неум II — Затон Доли между Боснией и Герцеговиной и Хорватией, однако фурмены объявили, что продолжат перекрывать дороги до тех пор, пока не добьются своего.
Из Юго-Восточной Европы перенесёмся в Прибалтику, а именно в Ригу, где состоялась акция под лозунгом «Нет — «Евровидению» с Израилем». Инициаторы митинга выступили против участия Латвии в популярном песенном конкурсе наряду с представителями еврейского государства, не прекращающего атаки на Палестину, о чём СМИ республики предпочитают молчать.
«Услышат ли нас организаторы «Евровидения», не знаем, но очень хочется верить: наш протест не останется без внимания, особенно учитывая тот факт, что бороться за победу на престижном музыкальном турнире уже отказались многие государства», — указали протестовавшие.
Напомним, в декабре 2025-го после подтверждения Европейским вещательным союзом (ЕВС) участия Израиля в «Евровидении-2026» о бойкоте мероприятия объявили Ирландия, Испания, Словения и Нидерланды. Демарш четырёх стран, власти которых мотивировали нежелание посылать своих исполнителей гуманитарными потерями в секторе Газа, поставил под угрозу репутацию конкурса, ведущего историю с 1956 года. После заседания в Женеве ЕВС заявил, что вместо голосования по «израильскому вопросу» были приняты новые правила, призванные предотвратить вмешательство правительств в результаты эстрадного состязания.
Невзирая на это, телеканалы ряда государств продолжили бойкот, подчёркивая принципиальную позицию в отношении текущих событий в палестинском анклаве.
В свою очередь кабмин Израиля обвинил критиков в ведении глобальной клеветнической кампании и назвал попытки исключить Тель-Авив из песенного соревнования формой политического давления и культурного саботажа.
Еврейскому государству неофициально предложили варианты участия в «Евровидении-2026», в частности выступление под нейтральным флагом. В то же время, уверены аналитики, только отказ делегировать своего певца способен избавить Израиль от «унизительной дисквалификации».
Говоря о современных протестных тенденциях, невольно вспоминаешь недавнее интервью известного австрийского дипломата и политика, экс-главы МИД Альпийской республики Карин Кнайсль, в котором она констатировала: агрессия и линчевания на акциях в разных странах свидетельствуют о том, что люди за последние 20 лет стали более жестокими и воспринимают происходящее как видеоигру. Впрочем, свирепость и кровожадность отдельные индивиды проявляют не только на улицах, но и за закрытыми дверями, где совершают чудовищные преступления, вызывающие огромный общественный резонанс и массовые протесты. Яркое доказательство тому состоявшиеся в Стамбуле и Анкаре демонстрации против зверской расправы над гражданкой Узбекистана Дурдоной Хакимовой, чьё обезглавленное тело в конце января обнаружили в мусорном контейнере в стамбульском районе Шишли. Участницы манифестаций, инициированных правозащитными организациями, включая платформу «Мы остановим женские убийства», одновременно вышли на марши в двух крупнейших городах Турции с плакатами «Мигрантки не одиноки», «Мы потребуем ответа за погибших», «Жизнь женщин имеет значение».
В своём заявлении активистки возложили моральную ответственность за произошедшее на правящую в стране Партию справедливости и развития, расценивая злодеяние как результат политики безнаказанности. Центр по правам женщин при Стамбульской коллегии адвокатов выступил с официальным заявлением, назвав трагедию следствием системных пробелов в защите мигранток. Общественные организации заявили о намерении следить за судебным процессом по делу Дурдоны Хакимовой и добиваться максимально строгого наказания для всех виновных.
На изуродованное тело 37-летней работницы магазина охотничьего и спортивного снаряжения наткнулся сборщик макулатуры. Полиция оперативно задержала двух подозреваемых — граждан Узбекистана, пытавшихся вылететь в Грузию через аэропорт Стамбула. По данным следствия, один из мужчин в ходе допроса признался, что состоял в отношениях с Хакимовой и убил её во время ссоры, нанеся четыре ножевых удара в спину. В попытке замести следы, душегуб с помощью знакомого разрубил тело, поместил его части в пакеты и чемодан, а затем на такси вывез в район Шишли, где разбросал останки по разным бакам с отходами.
Подписывайтесь на нашего Telegram-бота, если хотите помогать в агитации за КПРФ и получать актуальную информацию. Для этого достаточно иметь Telegram на любом устройстве, пройти по ссылке @mskkprfBot и нажать кнопку Start. Подробная инструкция.
