Метка: автомобилестроение

По материалам публикаций на Центральном сайте КПРФ В ходе визита в Самарскую область первый заместитель Председателя ЦК КПРФ Ю.В. Афонин побывал на производственных площадках АвтоВАЗа. Своими впечатлениями он поделился с

По материалам публикаций на сайте газеты «Советская Россия» Почему у российского «Москвича» китайское «лицо»? Знаете, в чем основное отличие российского капиталистического автопрома от китайского социалистического? В изначальной постановке задачи. Китай:

Из имеющихся данных по техническим характеристикам Москвич -3 неплохая городская машина. Но, если выбирать отечественные автомобили для эксплуатации в том числе и для чиновников, необходимо рассмотреть весь модельный ряд легковых

По материалам публикаций на сайте газеты «Правда» Автор — Сергей Гришкевич Автобусы белорусского производства «МАЗ» давно и уверенно прописались на улицах российских городов. Только в одном Санкт-Петербурге их около тысячи.

Чиновники откладывают реиндустриализацию в светлое будущее, которое может и вовсе не наступить

Нужна национализация отрасли, но это не в интересах капиталистов

Российский автопром можно возродить только покупкой заводов «под ключ»

Плана спасения отрасли нет, «олигархи» вывозят деньги конвейерами

К 135-летию изобретения первого в мире автомобиля

О первом серийном автомобиле российского производства