Публикуем материал, размещённый на сайте газеты «Правда».
Сельхозугодья остаются последним богатством Украины, но и они находятся под прицелом приватизаторов. Именно из-за угрозы введения рынка земли 7 июня несколько тысяч человек буквально взяли в осаду здание Верховной Рады, выступая против посягательства на самое святое.
ЛЮДИ разного возраста — от пенсионеров до студентов — держали в руках атрибутику разных партий и плакаты «Продажа земли — геноцид украинцев», «Нас атакуют рейдеры», «Нет — дикому рынку земли!». Выступивший перед протестовавшими лидер Аграрной партии Виталий Скоцик заявил, что только активисты этой политической силы привезли в Киев три миллиона подписей против «дикого рынка» земли, собранных в рамках всеукраинской акции.
Главное требование селян к парламентариям: не разрешать свободной продажи угодий, что неминуемо приведёт к массовой скупке чернозёмов крупным бизнесом. Ведь у рядовых граждан на приобретение участков попросту нет денег.
Как предупреждают аналитики из группы макроэкономического анализа и прогнозирования IMF Group, после открытия рынка земли на Украине за первые два года цена за гектар может вырасти на 76 процентов. В Болгарии, Румынии, Словакии, Польше, Эстонии, Чехии, Литве, Латвии и Венгрии после открытия рынка в среднем стоимость земли в первый год выросла на 25%, а на второй — на 37%.
Права свободно продавать землю прежде всего добивается Международный валютный фонд через навязываемую кабмину программу реформирования экономики. Одобренный ключевым кредитором страны меморандум предполагает открытие рынка земли как основного средства привлечения инвестиций и технологий на Украину. А на самом деле — эффективного инструмента разграбления последнего достояния страны. Туда же мечтает запустить свою пятерню и главный приватизатор страны — её президент Пётр Порошенко, также настаивающий на необходимости разработки законодательства для запуска и функционирования рынка земли.
Парламентарии нынешнего состава Рады — самые удачливые в смысле стремительного роста собственного благосостояния. Ведь теперь им щедро платят за каждое результативное голосование, чего раньше не бывало. Теперь они сами — как копейка на наковальне. С одной стороны висит молот требования не разрешать свободную продажу земли. С другой стороны давит требование толстосумов — немедленно разрешить. Возможно, всё упирается как раз в цену вопроса?
ЕЩЁ ОДНИМ примечательным событием недели, в котором, как в капле воды, отражается вся трагичность ситуации в стране, стало «бегство» с Украины круизного лайнера «Генерал Ватутин». Это четырёхпалубный теплоход, призванный курсировать по Днепру и Чёрному морю, предоставляя возможность для комфортного путешествия почти трём сотням пассажирам.
Переполох начался после того, как 6 июня одесское издание «Думская», подкрепляя свою информацию данными с картой сайта, отслеживающего перемещения морских судов, сообщило: лайнер, отбывший 1 июня в «горящий» круиз по маршруту Киев—Одесса—Вилково—Киев, 5 июня внезапно изменил курс и направился в российские территориальные воды. При этом уточнялось, что «Генерал Ватутин», покинув Вилково утром 5 июня, неожиданно уже к ночи оказался у Южного берега Крыма, чтобы дальше следовать до Ростова-на-Дону.
Утром 7 июня туманная ситуация начала прорисовываться. Как сообщил информационному порталу «Страна.UA» в телефонном режиме Юрий Соколов — президент круизной компании «Червона рута», которая ранее арендовала судно, теплоход типа река-море «Генерал Ватутин» был вывезен в молдавский порт Джурджулешты и продан. Лайнер, подчеркнул Соколов, стоял без туристов с октября 2013 года. «Три с половиной года гнил у причала. Его проще было утопить, чем содержать охрану, команду, платить за причальную стенку, за электричество… Конъюнктура рынка такова, что Украине такое количество теплоходов не требуется».
А сколько их надо вообще? Дачники, живущие по берегам Днепра, и жители прибрежных городов и посёлков много видят перед собой речных судов? Это в «проклятые» советские годы можно было за несколько часов с ветерком домчаться из Запорожья до Киева на подводных крыльях «Метеора», так же запросто спуститься до самого Херсона, а то и дойти до Одессы или Севастополя. Водный транспорт был здесь одним из самых популярных и доступных… Теперь на Украине в этой сфере полный крах и запустение.
ВПРОЧЕМ, как и во всём остальном. При этом следует подчеркнуть, что «бегство» с Украины стало устойчивой тенденцией. Из страны «уходит» всё, что имеет такую возможность. Уходят заработанные деньги и инвестиции, целые производства вместе с коллективами, как, например, завод «Юность» из Краснодона, выпускавший изделия для ракетостроительной и аэрокосмической отраслей, или холдинговая компания «Топаз» по производству сложных радиотехнических систем и комплексов специального назначения. Уезжают семьи, люди в одиночку… Селянам в этом плане сложнее в силу своей привязанности к земле.
И вот почти «сбежал» (наверное, по добру и не выпустили бы) ещё и круизный лайнер. По поводу «Ватутина» в интернете уже шутят, что он «ушёл», пока его не переименовали в «Бандеру»!
Как сообщают СМИ, корабль прошёл пограничный контроль успешно, он, как выясняется, был продан россиянину, поэтому и отправился в Ростов. По прибытии теплоход будет пришвартован и передан новому владельцу, а украинский экипаж отправится на родину.
От редакции: В настоящее время нам говорят: стоит устранить все барьеры для олигархов, сделать ставку на масштабную приватизацию земель, природных ресурсов и средств производства, так все будут в шоколаде. По мнению рупоров мирового глобализма, это закономерно и прогрессивно. Однако изложенные в статье события на Украине, разворачивающиеся на протяжении последнего времени, прямо показывают, к чему ведут соответствующие эксперименты в реальности. Их жертвами оказывается все общество. На алтарь обогащения местной и мировой буржуазии положены экономика, стабильность, благополучие народа и многое другое. Иначе быть не может по определению. Таковы особенности волчьего строя под названием «капитализм». И лишь его устранение (а не ремонт) поможет остановить развитие контрпродуктивных процессов.
Подписывайтесь на нашего Telegram-бота, если хотите помогать в агитации за КПРФ и получать актуальную информацию. Для этого достаточно иметь Telegram на любом устройстве, пройти по ссылке @mskkprfBot и нажать кнопку Start. Подробная инструкция.
