Буржуазная власть не может остановиться в своих стремлениях полностью выдоить все соки из народа России. В течение последних лет верхи постоянно придумывают новые «реформы», фактический смысл которых направлен на опустошение карманов трудящихся. Правда, в условиях роста народного возмущения правящие круги вынуждены маневрировать. Так, насаждая грабительские инициативы, они подчас маскируют их под едва ли не социально-ориентированную политику. В этом можно убедиться на примере выдвинутого Минтрансом РФ предложения.
Сегодня представители Министерства транспорта Российской Федерации заявили о возможном введении бесплатного проезда в общественном транспорте через 15 лет. Неужели «верхние десять тысяч» внезапно решили облагодетельствовать народ? Возможно, кого то может привлечь данная идея. Но за счёт чего предполагается организовать функционирование общественного транспорта, услугами которого пассажиры будут пользоваться бесплатно? Готов ли государство в полном объёме профинансировать потребности данной отрасли, компенсировать её временные потери? Какие источники поиски денег для выделения ресурсов транспортным организациям будут использоваться? Намерен ли кабинет министров национализировать минерально-сырьевую базу, распределить национальный доход в пользу страны в целом? Ни в действиях, ни в заявлениях представителей путинского правительства нет намёков на это. Впрочем, ничего подобного от нынешней властвующей группировки можно было не ожидать, поскольку капитал не будет наступать на горло собственной песне. Все финансовые проблемы государства буржуи склонны решать исключительно ценой усиления угнетения и грабежа простого народа. Между прочим. предложение Минтранса о введении платы за проезд на личных автомобилях по большинству дорог не оставляет в этом сомнений.
Взамен отмены платы за проезд в общественном транспорте исполнительная власть предложила сделать платным за проезд на личных машинах. Речь идёт о проезде не только по федеральным автомагистралям, но и по обычным дорогам России (в том числе в крупных городах). Так, в Министерстве транспорта помышляют о введении в 2025 году платы за проезд по дорогам регионального значения. В свою очередь, к 2035 году намечается распространение данной меры на «все категории пользователей дорог», в том числе в городской среде.
Упомянутая правительственная инициатива откровенно чудовищна и антинародна. Прежде всего, её воплощение в жизнь нанесёт урон и без того низкому уровню жизни народа. И это — на фоне тотальной коммерциализации социальной сфере, непрерывного роста цен и тарифов. В конце концов, автомобили принадлежат не только капиталистам и мелкобуржуазным слоям населения, но и простым людям, ветеранам, пенсионерам. Например, для представителей старшего поколения, для рабочих, едва сводящих концы с концами, введение платы за проезд на своём автомобиле будет означать дополнительное «затягивание поясов», со всеми вытекающими последствиями. Всё это обязательно отразиться на социально-демографической обстановке в России.
Одновременно заметим, что проект Минтранса грубо нарушает основы конституционного строя, закрепляющие за каждым гражданином России право свободного перемещения по нашей стране. Также Основной закон гласит о недопустимости введения новых налогов, сборов и платежей, ухудшающих положения народа. Или буржуазный правящий класс настолько далеко зашёл, что считает, что его слово выше всяких законов? Тогда пусть информационно-пропагандистская обслуга капитала не раздувает психоза, когда народ России возвысит голос против беспредела, политики предательства и социального геноцида.
Подписывайтесь на нашего Telegram-бота, если хотите помогать в агитации за КПРФ и получать актуальную информацию. Для этого достаточно иметь Telegram на любом устройстве, пройти по ссылке @mskkprfBot и нажать кнопку Start. Подробная инструкция.
