Несколько дней назад на заводе «Северная верфь», в Большой Турухтанной гавани произошло возгорание корвета «Проворный». Предполагалось, что именно он в конце 2022 года пополнит ряды кораблей Тихоокеанского флота, остро нуждающемся в новых судах. Совершенно очевидно, что это отнюдь немалая потеря. Как бы на «Северной верфи» не заверяли, будто последствия произошедшего можно устранить, совершенно очевидно, что в ближайшие семь-восемь лет сгоревший корабль вряд ли встанет в строй.
Практически готовый корвет сгорел. СМИ утверждают, что сумма ущерба составила 22 млрд. рублей или 300 млн. долларов. Совершенно очевидно, что речь идёт о масштабных убытках. Как такое вообще могло произойти? Казалось бы, восемь лет назад на «Северной верфи» рассказывали о применении во время постройки корабля передовых технологий, про рассеивание этими материалами лучей радаров противника. Однако половина жителей Санкт-Петербурга наблюдало, как горело почти сделанное судно. Многочисленные фотографии, сделанные очевидцами происшествия, свидетельствуют о ярком полыхании «негорючей» командной рубки и антенно-мачтовой надстройки. Корабль практически уничтожен за пять часов.
Впрочем, в последние годы наблюдалось немало аналогичных инцидентов на других построенных судах. Точно также сперва все слышали оптимистичные заверения. А всё оборачивалось катастрофой. И руководство ОСК так и не давало внятных ответов. На самом деле буржуи скрывают правду. Суть в том, что отсутствие централизованного планирования развития экономики, централизованной системы ГОСТов вносит сумятицу в управление производственными процессами, создаёт условия для нарушений технологической безопасности. Пока не произойдёт кардинальной смены модели развития, системных сдвигов не предвидится.
Подписывайтесь на нашего Telegram-бота, если хотите помогать в агитации за КПРФ и получать актуальную информацию. Для этого достаточно иметь Telegram на любом устройстве, пройти по ссылке @mskkprfBot и нажать кнопку Start. Подробная инструкция.
