О состоянии подвижного состава, о выпуске на линию неисправного пассажирского транспорта в ГУП «Мосгортранс» говорилось уже много. Но руководство ГУП «Мосгортранс» не слышит и не видит недостатков, которых с каждым днём появляется всё больше. Некоторые руководители филиалов не выполняют возложенные на них задачи по управлению производственным процессом, не занимаются совершенствованием ремонтной базы и не в состоянии обеспечить выполнение заявок водителей для поддержания пассажирского транспорта в рабочем и исправном состоянии. Подвергая тем самым опасности жизнь и здоровье пассажиров. Водителей насильно выгоняют из парка на неисправных автобусах, и им приходится «возвратом» с линии приезжать на ремонт, теряя рабочее время и заработную плату. Условия труда не отвечают требованиям эксплуатации пассажирского транспорта на конечных остановках. На разворотных площадках до сих пор не убран снег, что приводит к невозможности развернуться длинногабаритному пассажирскому транспорту. В ГУП «Мосгортранс» водителями работает не мало женщин. Они управляют трамваями, троллейбусами, автобусами. Им наравне с мужчинами приходится преодолевать тяжелые условия труда водителя пассажирского транспорта города Москвы. К сожалению даже для женщин на некоторых конечных станциях не созданы нормальные условия труда и отдыха, станции запущены, санитарное оборудование находится в неисправном состоянии и судя по всему руководству нет дела до того, что связано с выполнением своих обязательств перед работниками наёмного труда в соответствии с правилами «Техники безопасности» и КЗОТ.
Депутат Московской городской Думы Николай Зубрилин
Подписывайтесь на нашего Telegram-бота, если хотите помогать в агитации за КПРФ и получать актуальную информацию. Для этого достаточно иметь Telegram на любом устройстве, пройти по ссылке @mskkprfBot и нажать кнопку Start. Подробная инструкция.
