Анастасия Удальцова выступает за поэтапное введение бесплатного проезда на наземном общественном транспорте. Новые встречи с жителями Даниловского района

Кандидат в депутаты Госдумы от КПРФ по 201-му избирательному округу Анастасия Удальцова продолжает ежедневные встречи с избирателями. 10 сентября она общалась с жителями Даниловского района. Многие граждане выражали поддержку Анастасии,

Искусственно дезорганизуют работу столичного наземного транспорта?

Запущенность системы управления столичной инфраструктурой, транспортной отраслью непременно отражается на уровне качества их работы, на способности обеспечивать бесперебойное функционирование ключевых сфер жизнеобеспечения столичного региона. Однако в Москве набирают обороты противоположные

Хищные руки «оптимизаторов» добрались до транспорта

В своё время ряд обозревателей утверждал, что наиболее доходным бизнесом в России является не банковский и даже не сырьевой, а «реформаторский». Именно на приватизации государственной собственности нагревает руки узкая кучка

Окоротим криминал на транспорте!

Хаос и всплеск бандитизма, к сожалению, давно стали обыденными явлениями. После разрушения в годы «перестройки» системы управления общество осталось лицом к лицу с беспределом криминальных элементов. Не застрахованы от их

Как «эффективные менеджеры» распорядились столичной транспортной системой

После предательского расчленения СССР и реставрации капитализма производительные силы нашей страны подверглись невиданному погрому. Приватизация прямо способствовала этому. Не осталась в стороне от происходящего и Москва. Разумеется, бывший столичный градоначальник

Провал транспортной политики

Из уст высокопоставленных представителей московских властей мы постоянно слышим заявления о развитии и модернизации транспортной отрасли. Но то, что мы наблюдаем на практике, в корне противоречит их декларациям. По крайней

Транспорт становится смертельным аттракционом?

Сколько бы власти не распинались в своём намерении непрерывно развивать и совершенствовать транспортную инфраструктуру, в реальности дела обстоят отнюдь не радужным образом. По крайней мере, степень безопасности пассажирских перевозок остаётся

Конечная остановка «Мосгортранса»

По материалам интернет-публикаций Дни крупнейшего наземного перевозчика столицы сочтены? ГУП «Мосгортранс» — наследник Управления пассажирского транспорта, организации, объединившей с 31 июля 1958 года все три вида наземного общественного транспорта города Москвы

Зачем всё валить в одну кучу?

Столичная транспортная отрасль постоянно переживает множество процессов, развитие которых направлено отнюдь не на удовлетворение интересов простых людей. Конечно, при буржуазной системе наивно рассчитывать на последнее. Верите ли вы в разум