Окоротим криминал на транспорте!

Хаос и всплеск бандитизма, к сожалению, давно стали обыденными явлениями. После разрушения в годы «перестройки» системы управления общество осталось лицом к лицу с беспределом криминальных элементов. Не застрахованы от их

Как «эффективные менеджеры» распорядились столичной транспортной системой

После предательского расчленения СССР и реставрации капитализма производительные силы нашей страны подверглись невиданному погрому. Приватизация прямо способствовала этому. Не осталась в стороне от происходящего и Москва. Разумеется, бывший столичный градоначальник

Провал транспортной политики

Из уст высокопоставленных представителей московских властей мы постоянно слышим заявления о развитии и модернизации транспортной отрасли. Но то, что мы наблюдаем на практике, в корне противоречит их декларациям. По крайней

Транспорт становится смертельным аттракционом?

Сколько бы власти не распинались в своём намерении непрерывно развивать и совершенствовать транспортную инфраструктуру, в реальности дела обстоят отнюдь не радужным образом. По крайней мере, степень безопасности пассажирских перевозок остаётся

Конечная остановка «Мосгортранса»

По материалам интернет-публикаций Дни крупнейшего наземного перевозчика столицы сочтены? ГУП «Мосгортранс» — наследник Управления пассажирского транспорта, организации, объединившей с 31 июля 1958 года все три вида наземного общественного транспорта города Москвы

Зачем всё валить в одну кучу?

Столичная транспортная отрасль постоянно переживает множество процессов, развитие которых направлено отнюдь не на удовлетворение интересов простых людей. Конечно, при буржуазной системе наивно рассчитывать на последнее. Верите ли вы в разум

Они совсем утратили чувство меры

Чем сильнее усугубляется кризис, тем наглее ведёт себя капитал. Практически в каждой отрасли царит лютый произвол работодателей, способный пустить по миру народ. Не стала исключением обстановка, наблюдающаяся на транспортной отрасли